Motoryzacja

Thomas Humber urodził się w 1842 roku w Sheffield. Od wczesnego dzieciństwa interesował się mechaniką. Po skończeniu szkoły i okresie terminowania w warsztacie mechanicznym ukończył szkołę techniczną, a następnie pracował w zakładach produkujących rowery. Mając 25 lat, w roku 1867, założył własny mały warsztat w Nottingham, w którym rozpoczął produkcję rowerów, konstrukcyjnie opartych na bicyklach francuskich. W niedługi czas potem Humber sam skonstruował rower, który był oryginalny i bardziej odpowiadał Anglikom. W roku 1884 Humber zbudował pojazd trzykołowy, również poruszany siłą mięśni jadącego, czyli pedałowy. Pojazd ten wytwarzały zakłady Humbera, które składały się już z paru fabryk: w Beeston, Coventry i w Wolverhampton. Humber eksperymentując dalej w roku następnym zbudował prototyp samojazdu czterokołowego. Wyposażył go w silnik De Dion-Bouton. Nowością było zastosowanie koła kierowniczego. Mechanizm kierowniczy był tak idealnie skonstruowany, że nie wymagał prawie żadnego wysiłku fizycznego ze strony kierującego. Było to osiągnięcie rewelacyjne i przysporzyło sławy konstruktorowi. Firma Humber w roku 1900 produkowała już samochody, motocykle i rowery. Rozwijała się nadzwyczaj szybko i zyskała sobie dobrą sławę. W tymże 1900 roku Humber buduje nowy model o zupełnie nowej koncepcji konstrukcyjnej.