Motoryzacja

Barsanti nie zaprzestał prowadzenia prób praktycznych i w roku 1856 w warsztacie Baniniego, również we Florencji, zbudował prototyp już użytkowego silnika atmosferycznego, zasilanego gazem świetlnym. Silnik ten w próbach okazał się pełnosprawny. Ten udany eksperyment spowodował, że Barsanti z Matteuccim postanowili założyć przedsiębiorstwo budowy tego typu silników. Dokooptowawszy sobie wspólników, którzy sfinansowali przedsięwzięcie, w roku 1860 zawiązali spółkę pod nazwą Societś Anonima del NuovoMoto-re Barsanti e Matteucci. W następnym roku na wystawie przemysłowej we Florencji został wystawiony silnik produkcji wspomnianej firmy o mocy 20 HP. Nie ulega wątpliwości, że silnik Barsantiego był jednym z pierwszych na świecie silników spalinowych i było to wielkie dzieło stanowiące milowy kamień na drodze postępu technicznego. Został zbudowany nieomal rówocześnie z tego typu silnikiem skonstruowanym we Francji. Jednakże poza Włochami odkrycie Barsantiego i jego doświadczenia są mało znane, a on sam pozostał w cieniu historii rozwoju techniki.