Motoryzacja

Połzunow urodził się w 1728 roku w Jekateryńsku. Był synem wojskowego, pochodzącego z rodziny włościańskiej. W 1742 roku ukończył pierwsza w Rosji uczelnię górniczą, mającą swoją siedzibę w rodzinnym miejcie Połzunowa. Niezwykle zdolny i pełen inwencji technicznej, Połzunow już podczas studiów interesował się koncepcją budowy maszyny parowej. Pracując później w Koływańsko-Woskresnieńskich Zakładach Przemysłowych rozpoczął prace nad urzeczywistnieniem swoich pomysłów w zakresie budowy silnika parowego. W roku 176.1 Połzunow opracował projekt uniwersalnego dwucylindrowego silnika tłokowego, a następnie projekt ulepszony, według którego zbudował w latach 1765-1766 siłownię parową z regulatorem dopływu wody, zasobnikiem powietrza do wyrównywania dopływu powietrza do paleniska oraz mechanizmem rozrządu pary i wody. Była to więc jedna z pierwszych maszyn parowych na świecie. )ej prototyp znajduje się do dzisiaj w Muzeum Barnaulskim. Budowę maszyny zakończono w maju 1766 roku, Połzunow jednak zmarł niespodziewanie 6 maja mając zaledwie 38 lat. Mimo to maszyna jego została uruchomiona. Pracowała tylko parę miesięcy, gdyż brak konstruktora i fachowca spowodował, że nie umiano się z nią obchodzić.