Motoryzacja

Issac de Rivaz, chociaż urodził się w Paryżu, mieszkał stale w Szwajcarii i tamże po ukończeniu szkoły został zawodowym wojskowym. W służbie Napoleona pozostawał w randze majora. Z wykształcenia nie był technikiem i nie interesował się od najwcześniejszej młodości mechaniką. Umiał natomiast kojarzyć fakty, miał dociekliwy umysł i łatwo przyswajał sobie wiadomości pochodzące od innych ludzi. Dzięki tym walorom stał się wynalazcą, który uzyskał patent na silnik spalinowy na wiele lat przedtem, zanim inni go odkryli i uznali za urządzenie wartościowe i przydatne. Zaczęło się od tego, że Aleksander Volta, który w późniejszych latach otrzymał za wynalezienie stosu elektrycznego (tzw. stos Volty) z rąk Napoleona tytuł hrabiowski, nominację na senatora królestwa Italii i dużą nagrodę pieniężną, w czasach gdy nie był jeszcze tak znany i ceniony, a i Napoleon nie był jeszcze tak wielki, demonstrował przyszłemu cesarzowi Francji swoje doświadczenie, nazwane „pistoletem Volty". Volta odkrył właściwości wybuchowe gazu ziemnego. Wykorzystał te właściwości do doświadczenia polegającego na wpuszczeniu gazu do rury z jednej strony zatkanej korkiem, z drugiej zaś zamkniętej, ale z wmontowanymi drucikami, przez które w pewnym momencie przelatuje iskra wywołując wybuch i wysadzenie wspomnianego korka.